GP da Itália: Antonelli vence em Monza após subir 18 posições; Bortoleto fica em 11º

O Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, disputado neste domingo em Monza, teve Andrea Kimi Antonelli como vencedor. O piloto da Mercedes, que largou na 19ª posição, escalou o grid para conquistar a vitória, quebrando um jejum de 60 anos para pilotos italianos no circuito. A vitória de Antonelli foi selada com uma ultrapassagem sobre George Russell a três voltas do fim da corrida. Max Verstappen completou o pódio, enquanto Gabriel Bortoleto terminou a prova em 11º lugar.
Antonelli, que completou 20 anos em agosto, tornou-se o primeiro piloto italiano a vencer em Monza desde Ludovico Scarfiotti em 1966. Ele também estabeleceu um novo recorde na etapa, vencendo da posição mais distante no grid, superando o recorde anterior de Peter Gethin, que venceu em 1971 largando em 11º.
A corrida e as disputas iniciais
A largada da corrida foi marcada por incidentes. Pierre Gasly conseguiu manter a liderança na primeira volta, mas logo atrás, Charles Leclerc fechou Lewis Hamilton, fazendo com que o heptacampeão saísse da pista e caísse do quarto para o décimo lugar. Bortoleto, que começou em décimo, caiu para 11º e chegou a perder mais uma posição.
Na segunda volta, Russell ultrapassou Gasly e assumiu a liderança. Leclerc também superou o francês, mas Verstappen logo ultrapassou o piloto da Ferrari. A corrida foi interrompida na volta 3 após Leclerc bater na Parabolica, causando uma bandeira vermelha que durou quase 40 minutos. A interrupção ocorreu na corrida caseira da escuderia, com a presença do presidente John Elkann.
Após a relargada, Russell manteve a liderança. Colapinto apareceu em quarto, disputando posição com Verstappen. Hamilton subiu da oitava colocação e disputou o quinto lugar com Lando Norris. O argentino Colapinto, no entanto, não manteve o ritmo e caiu posições. Neste período, Antonelli, que havia largado em 19º, já ocupava a 12ª posição antes da bandeira vermelha e subiu para oitavo.
Bortoleto, por sua vez, subiu para 11º após o abandono de Leclerc, mas depois caiu para 16º antes de recuperar uma posição ao ultrapassar Colapinto na sétima volta.
Recuperação e vitória de Antonelli
Nas voltas seguintes, Hamilton ultrapassou Oscar Piastri pela quarta colocação, iniciando uma série de manobras entre os dois. Antonelli já aparecia em sexto lugar, superando Arvid Lindblad e Norris. Verstappen desbancou Gasly da vice-liderança na volta seguinte. Antonelli também ultrapassou Gasly, Hamilton e Piastri.
Verstappen assumiu a liderança na volta 12, mas Russell recuperou a ponta na 15ª volta. Antonelli, que já estava no top 3, deixou Verstappen para trás e passou a mirar Russell. O italiano alcançou o companheiro de equipe na volta 17 e assumiu a liderança no giro seguinte. Russell respondeu na 20ª volta, mas Antonelli retomou a ponta na 22ª volta, embora Russell tenha respondido novamente na volta 23.
Na volta 25, Antonelli cometeu um erro na primeira curva, permitindo que Verstappen se aproximasse, mas o holandês não conseguiu atacar. A corrida teve uma nova reviravolta na volta 28, quando Lance Stroll parou na pista devido a uma falha mecânica, acionando o safety car virtual. Alguns pilotos, incluindo Hulkenberg, Sainz, Ocon, Pérez, Antonelli e Verstappen, aproveitaram para ir aos boxes.
Após as paradas, Russell reassumiu a liderança, seguido por Piastri e Hamilton. Antonelli e Verstappen estavam entre os sete primeiros. Bortoleto caiu para 11º. Com a bandeira verde na volta 30, as disputas recomeçaram. Hamilton escapou da pista na volta 34, perdendo o terceiro lugar para Antonelli. Verstappen aproveitou para ultrapassar Norris e Hamilton, assumindo o terceiro lugar.
Antonelli superou Piastri e assumiu a vice-liderança nas sete voltas seguintes. Verstappen, por sua vez, foi ultrapassado pelo australiano da McLaren e caiu para quarto na volta 42, mas se recuperou para voltar ao top 3 nas dez voltas finais. A dez voltas do fim, Antonelli estava a 5 segundos de Russell. O italiano precisou de apenas cinco giros para encostar no companheiro de equipe e iniciou os ataques na volta 49. Russell resistiu, mas Antonelli fez a manobra decisiva na volta seguinte, garantindo a vitória.
Desempenho de Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto terminou o GP da Itália na 11ª colocação. O piloto brasileiro comentou a vitória de Antonelli, afirmando que o italiano fez uma “grande corrida” e “fez jus ao carro dele”. Bortoleto teve uma corrida de recuperação após perder posições nas duas largadas, mas conseguiu reagir ao longo da disputa, voltando ao posto em que estava antes da segunda relargada e ficando próximo da zona de pontuação.

O brasileiro chegou a perder sete posições na segunda largada, mas recuperou terreno até a volta 17 e estabilizou a corrida em 11º. Bortoleto destacou que as largadas difíceis são uma realidade para os pilotos da Audi, e que as melhorias no motor são esperadas apenas para a próxima temporada. Ele travou uma disputa com o espanhol Carlos Sainz Jr., da Williams, conseguindo superá-lo de forma definitiva. Sainz terminou em 13º lugar. Bortoleto também terminou à frente de seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg.
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Source: ge.globo.com